30km Schnee und Eis – Nacht auf 1142m Höhe | Bushcraft Overnighter Tour #40

Gemeinsam mit Chris nehm ich euch mal wieder mit auf eine wirklich besonders schöne Tour. 30km durch Schnee und Eis und die Nacht haben wir auf 1142m Höhe verbracht, bei klarem Himmel – herrlich!

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Zwei Harzer Winternächte bei -7 Grad im Sommer Schlafsack | Bushcraft Overnighter #19

Chris und ich sind mal wieder im Harz unterwegs und haben uns zwei schöne Winternächte ausgesucht. Minus 7 Grad waren in der ersten Nacht zu überstehen. Überstehen, weil ich nur meinen Sommer/Herbst Schlafsack mitgenommen habe und es eigentlich nur Minus 3 Grad kalt werden sollte, aber seht selbst 🙂

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Outdoor Gefahren: Erfrierungen

Ich möchte diese kleine Reihe gerne fortsetzen und nachdem ich ja schonmal ein paar Zeilen zu der Gefahr durch Unterkühlung schrieb, möchte ich auch die Erfrierungen nicht außer acht lassen.

Oft gehen Erfrierungen einher mit der Unterkühlung. Erfrierungen entstehen meist durch lokale Einwirkung von Kälte, ohne das dabei insgesamt die Körpertemperatur fällt (zumindest nicht zwingend). Die vom Kern entfernten Bereiche des Körper sind dabei am stärksten gefährdet. Das sind neben Fingern und Zehen auch die Nase und Ohren. Grundsätzlich kann aber alles betroffen sein was der Kälte am intensivsten ausgesetzt wird.

Es gibt vier Grade einer Erfrierung:

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Wasser bei Schnee und Eis

– alter Artikel von vorheriger Homepage –

Auch wenn der Winter bisher nicht sein kältestes Gesicht zeigt, und der Schnee sich nur vereinzelt und meist in höheren Lagen richtig zeigt, wollte ich dennoch etwas zu der Wassergewinnung bei größerer Kälte schreiben.

Wenn der Winter das Land beherrscht, dann kann man nämlich meistens nicht einfach zum nächsten Bach gehen und sein Wasser auffüllen. Und selbst wenn, die Lagerung ist das nächste Problem.

Fließende Gewässer sind meist noch in Bewegung, auch wenn die Temperatur schon länger jenseits des Gefrierpunktes liegt. Irgendwann sind aber natürlich auch sie gefroren, oder von Schnee und Eis soweit bedeckt, dass man sie nicht mehr wahrnimmt. Man muss hier also auf das zurückgreifen, was man augenscheinlich überall hat, gefrorenes Wasser! Das ist der große Vorteil an Winter-Touren. Ist alles von Schnee bedeckt, muss man sich zumindest um die Wasserversorgung keine Gedanken machen. Aber über die Menge an Brennstoff die man dabei hat sollte man schon nachdenken.

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